近日，随着嘀嘀打车软件打开潍坊市场，由于更高的返现金额和更快捷的付款方式，大量出租车司机“闻风而动”，开始由快的“转战”嘀嘀。记者调查了解到，目前潍坊出租车安装打车软件非常普及，超过一半的出租车同时装有两款打车软件。
　　
　　快的打车和嘀嘀打车相继打开潍坊市场，免单、返现等活动接踵而至，市民乐于免掏腰包，出租车司机更乐于高额的返现。记者了解到，快的打车经过前段时间10元、5元的出租车司机返现之后，目前降至每单2元，而嘀嘀打车返现对出租车司机的政策是每天前五单每笔5元，后五单每笔10元，一天10单一共是75元。因为打车软件对出租车司机的返现规则，使得更多的司机钟爱于路途较近的起步单，而放弃路程较远的“大单”。
　　
　　对于愈演愈烈的打车软件市场，业内人士也提出了相关的忧虑，一位从事出租车行业多年的朱先生提出，出租车使用打车软件抢单拉客，不仅带来了行车安全隐患，主要是目前没有相关政策来约束管理他们，“出租车司机目前只要凭上岗证(出租车从业资格证)就可以进行打车软件实名认证进行抢单，这样会导致部分黑车也进入出租车市场。另外目前没有相关政策对打车软件进行约束，司机为了抢单返现，而对正常打车的乘客造成利益侵犯。”朱先生告诉记者。


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