不能加价致北京官方打车软件全面沦陷 admin(2014-1-13) 点击数:972

  北京首批冠名96106的4款“官方”打车软件正式上线刚4个多月,就基本“夭折”,原因是不能加价召车所致。

  2013年8月20日,北京市交通委发布了首批4款“官方”手机打车软件,分别是“冠名”了96106之后的易达打车、移步叫车、摇摇招车和嘀嘀打车。然而近日北京晨报记者发现一个奇怪的现象,通过“冠名”96106的嘀嘀软件叫车数次,基本无人应答,而转用普通版的嘀嘀,却很快打上了车。

  为了解开心中疑惑,记者专门去采访了一些司机。“我们现在都没人接96106的活儿。”新月出租车公司张师傅说,“官方”软件不允许加价是导致司机“变节”的主要原因,司机们现在只用两款软件抢活,分别是“快的”和“嘀嘀”,这两款打车软件背后有阿里巴巴和腾讯的巨资注入,用来专门奖励司机“抢单”。
  据张师傅介绍,最早交通委在推出“官方”打车软件时,要求软件经营公司取消“加价”行为,而是按照规定收取乘客定额的电召费,也就是即时召车5元,提前4小时召车6元。但在拉活儿时,系统却不允许司机收取乘客车费之外的任何费用。“车价多少钱乘客就给多少。”而“快的”和“嘀嘀”系统上的活儿,如果发两遍没有司机应答,就开始“加价”奖励了,“最低5元,最高100元。”最主要的是,这笔“加价”的钱不用乘客出,因此规避了交通委要求不能“加价”的规定。


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